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當我們接到客戶發過來的3d圖時，我們會根據客戶的要求，來制作塑膠模具。在3d完整的情況下首先是要分模。如果3d還沒有確認，就還得進行設計，第二就是訂材料，制作模具的鋼材也有一定的學問哦。首先當然也是根據客戶的要求還有他們給出的價格來訂購哪一種鋼材，因為，制作模具的鋼材也有多種多樣。
一般采用像s136這種剛性比較好的材料。后面就是電腦鑼，做銅工，打火花，銑床一系列的程序，一步就是塑料模具加工組裝。 脫模桿的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。 分流道 它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截面的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、制品脫模和模具制造的難易都有影響。
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1.分型面：即模具閉合時，模腔與模座相互配合的接觸面層。其位置和方式的選擇受產品的外觀和形狀、壁厚、成型方式、后期生產工藝、模具類型和結構、模具退出方式和成型機結構的影響。
2.結構部件：即導軌滑塊、斜導柱、直頂塊等。復雜的模具。結構件的設計非常重要，它關系到模具的使用壽命、生產周期、成本和產品質量等。因此，復雜模具的關鍵結構對設計人員的綜合能力提出了更高的要求，力求追求優良、更簡單、更耐用、更經濟的設計。
3.模具精度：即避免卡鉆、準確定位、定位銷、卡簧等。系統關系到產品外觀質量、模具質量和使用壽命。根據不同的模具設計，選擇不同的準確定位方法。等級操縱的關鍵是生產和加工。芯模的定位主要由設計人員考慮，設計了一種更有效、更易調整的定位方法。
4.澆注系統：從注塑機噴嘴到凹模中間的安全送料通道，包括主通道、分離通道、進膠口和冷腔。特別是進膠位置的選擇，要有利于在流動性優良的情況下，用熔融塑料填充模具，在模具出料時，附著在產品上的固體流道和進膠冷料，很容易從模具中噴出并消除。
